الجلاء في عهد الثورة
(تابع) 3 - نص اتفاق الجلاء في 19 أكتوبر سنة 1954
"وزارة الخارجية المصرية، القضية المصرية 1882 - 1954، المطبعة الأميرية بالقاهرة 1955، ص778 - 853"

         4 - وتعلمون سيادتكم أن هذه المنشآت مقامة على مساحة مستأجرة من شركة الملاحة البحرية لقناة السويس وسيترك لحكومة جمهورية مصر أن تنظم مع الشركة أمر استعمال هذه المساحة عند نقل المنشآت إلى ملكيتها.

         وأنتهز هذه الفرصة لأجدد لسيادتكم توكيد أسمى احترامي،

رالف سكراين ستيفنسون

         السفارة البريطانية
             القاهرة

(القاهرة فى 19 أكتوبر سنة 1954)

         السيد وزير الخارجية
         أتشرف بأن أشير إلى المادة الثالثة والفقرة الرابعة من القسم "ج" من الملحق (2) للاتفاق الموقع في يوم 19 أكتوبر سنة 1954 بين حكومة المملكة المتحدة لبريطانيا العظمى وشمال أيرلندا وبين حكومة جمهورية مصر. وكذا إلى المذكرة الموقعة اليوم التي أخطرتني بها سيادتكم أن حكومة جمهورية مصر قد عينت شركة شل في مصر. لإدارة وصيانة خط الأنابيب الممتد من السويس إلى القاهرة. بمقتضى عقد إدارة لمدة سبع سنين. تم الاتفاق على خطوطه الرئيسية ووقع عليه بالحروف الأولى وسيتم وضعه وعقده نهائيا دون إبطاء.

         وأرجو أن أشير بصفة خاصة في هذا الصدد. إلى أحكام الفقرة الرابعة من القسم "ج" من الملحق (2). وبغرض توفير جميع التسهيلات اللازمة لتخزين وتداول المنتجات البترولية للمتعهد الذي يقوم بإدارة وصيانة المنشآت المبينة تحت رقم 30 إلى رقم 34 الواردة في المرفق (أ) من الملحق (2) من الاتفاق، وكذا سعة التخزين المؤجرة من حكومة جمهورية مصر رقم 35 من ذلك المرفق لذلك أتشرف بأن أقترح أن تكون الشروط والأوضاع التي تسري على هذه المنشآت. هي نفس المنصوص عليها في ملحق هذه المذكرة.

         ولهذا أقترح أن تعتبر هذه المذكرة، ورد سيادتكم عليها بقبول العروض المذكورة آنفا، اتفاقا بين حكومتينا طبقا للشروط الواردة في هذه العروض.

         وإني أنتهز هذه الفرصة لأؤكد لسيادتكم عظيم احترامي،

رالف سكراين ستيفنسون

<68>